清华大学苏世民书院院长薛澜：装好刹车不等于人工智能能够安全上路

2025-01-01 09:05:38来源：[db:来源]作者： [db:作者]阅读量：

（原标题：清华大学苏世民书院院长薛澜：装好刹车不等于人工智能能够安全上路）

今年以来，人工智能产业热度正在持续扩散，由此引发的伦理、监管等风险也越发凸显。在人工智能进入爆发式发展的关键阶段，我国应当如何统筹发展与安全，支持人工智能产业快速发展的同时装好“刹车”？4月26日，清华大学苏世民书院院长、公共管理学院学术委员会主任薛澜在2024中关村论坛年会现场接受证券时报记者采访时，就人工智能技术的风险与前景展开交流。

薛澜告诉记者，任何科技自诞生以来都面临方向性问题，“用得好科技就好”。所以为人工智能技术安上“刹车”，实际是建立一个合理的治理体系，一个针对人工智能技术的风险治理体系，对滥用、恶用人工智能技术等所有潜在风险进行管理。

薛澜指出，我国针对人工智能安排的风险治理体系可以分为上、中、下层。上层就是国家新一代人工智能治理专业委员会在2019年发布的《新一代人工智能治理原则——发展负责任的人工智能》和2021年发布的《新一代人工智能伦理规范》，不论是技术开发商、技术应用商还是社会公民都应当遵守的一些基础原则。中层就是针对人工智能具体领域的具体法律法规，比如2023年发布的《生成式人工智能服务管理暂行办法》等。下层就是鼓励企业加强内部机制建设，成立伦理委员会等。“通过综合性体系，保证人工智能上路是有刹车的。”

他同时指出，安装好刹车，出台各项法律法规，并非意味着人工智能至此能够安全上路。在鼓励、希望企业能够加强自身建设的同时，也需要全社会的共同监督，来发现并及时举报企业滥用人工智能的情况，并通过相关部门对相关企业进行处罚。

在推动人工智能技术应用过程中，各个国家对技术应用的认可程度不一。薛澜认为，各地区的应用场景差别巨大，未来人工智能技术的应用推广在于根据不同地区的特定场景，为民众提供更多的选择。他表示，今后人工智能技术就像一个操作系统，将嵌入到各种工作平台里。“你可能都感觉不到它的存在，但是你在工作中会更加方便。”

面对人工智能技术普及对就业的冲击，薛澜相信，随着物质文化生活不断丰富，人类会产生更多新的需求，这些需求就成为新的就业源泉。

校对：陶谦

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